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皇冠h888不给提款-大兴机场投运背后的“河南力量”

2020-01-11 17:14:26 作者:匿名 热度:906

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9月25日,记者从中铁工程设备集团了解到,在北京大兴国际机场项目建设期间,中铁设备公司提供了三台土压平衡盾构机参与施工,为项目的顺利完成做出了贡献。

2017年9月15日,中国铁路装备为大兴机场轨道交通线提供的第一台盾构机“中铁447”成功启动。该复合土压平衡盾构机由中国铁路装备集团和北京市建设集团共同研制。设备开挖直径达9.04米,在刀具布置、螺旋输送机耐磨措施、灌浆等方面进行了多项针对性设计。,有效提高了盾构机在该地层中的适应性。

2018年8月6日,“中铁447”土压平衡盾构机的负责人以“稳定、准确、积极”的姿态缓缓抵达马格庄站南侧的盾构接收井,“破洞”。该设备成功穿越新丰河、桥梁、南六环路等重要建筑,完成了5.56公里的隧道开挖任务,共两条线路原计划由两台盾构机施工,创造了每天52.8米、每月1132.8米的施工记录,实现了大兴机场轨道交通线土建04标准沿线第一盾构段的“双线”连接。

“中铁449”和“中铁450”两套设备将于2018年初左右下线,服务于北京轨道交通大兴机场轨道交通一期工程06标段的左右双线,该标段是马格庄站与1号标段之间的风井盾构段。2019年2月至3月,“中铁449”和“中铁450”相继衔接,标志着大兴机场轨道交通线北段地下段关键节点的突破,为全线土建结构的及时衔接创造了条件。

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